Dieser Artikel wurde im Anschluss an das folgende Thema „Auspeitschen vermeiden“ (https://www.Circuitsroutiers-Gentlemendrivers.com/t8508-Eviter-le-coup-de-fouet-lorsqu-une-voiture-sort.htm) über die Gentlemen erstellt Treiberforum
Ein Slotter bemerkt, dass, wenn ein Carrera GO-Auto die Strecke verlässt, das zweite dazu neigt, die Strecke zu verlassen, wenn dieses eine Kurve passiert.
Darauf hatte ich noch nie geachtet. Jedenfalls habe ich nie die Verbindung hergestellt, als ich die Strecke und die des anderen Autos verlassen habe. Allerdings erinnere ich mich, dass ich bestimmte Streckenausgänge nicht verstand, und vielleicht lag das an diesem Phänomen.
Dieses Phänomen wird im Forum als „Bullwhip-Effekt“ bezeichnet. Es liegt an der Stromversorgung, die eine bestimmte Strommenge liefert und nach dem Verlassen der Strecke nur halb so viel Strom liefern muss. Die Zeit, die benötigt wird, um sich auf die Versorgung eines einzelnen Autos einzustellen, liefert von selbst überschüssigen Strom an das Auto. Das noch auf der Strecke befindliche Auto wird durch diesen elektrischen „Boost“ angetrieben.
Um dies zu vermeiden, werden im Forum verschiedene Lösungen diskutiert.
Die erste besteht darin, eine stabilisierte Stromversorgung zu verwenden. Eine ausgefeiltere Stromversorgung als die von Carrera in den GO-Boxen vorgesehene.
Die zweite besteht darin, pro Kanal eine separate Stromversorgung zu haben. Sie haben also keine Verknüpfungen zwischen den beiden Pfaden.
Ich lade Sie ein, zu lesen, was uns künstliche Intelligenz im Lebensmittelartikel über das Schleudertrauma-Phänomen erzählt hat.