Landebahn 124° – Startlichtrampen

Hier ist ein Streckenzubehör, das der Strecke Auflockerung verleiht: Die Startampelrampe, die ich auch „Bogen“ nenne, vervollständigt Ihren Startbereich beim Rennen. Mal sehen, was es uns ermöglicht.

Das Set enthält den Bogen, aber auch eine Adapter Unit-Schiene, zwei mit der Adapter Unit kompatible Ränder und 4 Randanfangs-/Endstücke.

Die Adaptereinheit ist eine gerade Schiene, mit der Sie verschiedene Elemente verbinden können, um sie mit Strom zu versorgen, aber auch um Informationen von der Schiene abzurufen. Zum Zubehör gehören Controller-Ladegeräte, Cockpits, der Kontrollturm und natürlich der Startlichtbogen.

Unten sehen Sie eine Startaufstellung mit unterschiedlichem Zubehör. Die Startampelrampe ist für meinen Geschmack etwas weit weg, aber auf diesem Foto vom Carrera-Gelände sieht man deutlich alle Elemente, die man im Startbereich platzieren kann.

Ich für meinen Teil habe mich dafür entschieden, den Bogen direkt hinter der Startlinie zu platzieren. Der Zusammenbau ist nicht sehr kompliziert, allerdings müssen die roten Verbindungsstücke angebracht werden, um die Elemente richtig miteinander zu verbinden, da der Bogen eine leichte Federwirkung hat. Wir werden später sehen, warum. Bei der Montage muss auf einen wesentlichen Punkt geachtet werden: die Ausrichtung der Adapterschienen. Ein Pfeil zeigt die Durchfahrtsrichtung der Autos an. Es muss respektiert werden.

Über den Schalter an der Control Unit (Ausgangspunkt) kann der Stromkreis abgeschaltet werden.

Eines fällt sofort auf: Das Carrera-Logo über dem Bogen leuchtet. Am Rennerlebnis wird sich dadurch zwar nicht viel ändern, aber es ist immer ein nettes kleines Detail.

Lassen Sie uns nun ein Wettrennen um die Einheitensteuerung starten. Beim Countdown zum Rennstart leuchten die 5 Dioden auf der Startbasis von eins bis fünf auf und erlöschen dann, um das Rennen zu starten.
Und natürlich gibt es auf dem Bogen fünfmal 2 Dioden, und diese Dioden übernehmen genau den Wert der Dioden auf der Startbasis. Während des Reparaturvorgangs leuchten zuerst die beiden linken und dann die folgenden.

4 Möglichkeiten

Letztendlich ist unsere Startlichtleiste nur eine Diodenübertragung auf ein schöneres Zubehör.
Normalerweise sind die Startlichter auf Rennstrecken etwas einfacher gestaltet und die Lichter sind an einer einfachen Struktur befestigt. Hier hat Carrera sich für einen Bogen entschieden, der optisch deutlich ansprechender gestaltet ist. Persönlich mache ich Carrera keinen Vorwurf für diese Anpassung, die auf meiner Strecke viel besser aussieht.

Sie verfügen über eine 4-spurige Strecke, die die Multistart-Spurerweiterung oder die digitalen Schikanen nutzt, mit denen Sie von 2 auf 4 Spuren wechseln können, und Sie möchten die Rampe dort platzieren. In der Carrera-Unterlage wird diese Möglichkeit nicht erwähnt, aber beim Blick auf die Rampe und die beiden Kanten der Strecke deutet alles darauf hin, dass es möglich ist. Dazu müssen lediglich die Ränder zwischen Bogen und Schiene entfernt und eine Adaptereinheit parallel zu der bereits vorhandenen hinzugefügt werden. Anschließend montieren wir den Bogen auf unsere beiden Adaptereinheiten und fertig.

Bitte beachten: An den beiden äußeren Gleisen ist die Höhe unter dem Bogen geringer. Einige große Fahrzeuge wie beispielsweise LKWs können daher nicht passieren!