Ich wollte einen gemeinsamen Artikel mit Flash McQueen machen, aber letztendlich war es gar nicht so einfach, diese Lichter zu installieren! Hier ist also ein eigener Artikel dazu.
Der Beginn des Vorgangs ist identisch mit dem von Flash Mc Queen. Wir entfernen die Schrauben, um den Chip freizulegen.
Da ich Cruz noch nicht digitalisiert hatte, nutzte ich die Gelegenheit, seinen Chip auszutauschen. Nichts Kompliziertes, ich trenne die beiden Anschlüsse und verbinde sie wieder mit dem neuen Chip. Die Kabelfarben dienen Ihnen als sichere Orientierung.
Anschließend verbinde ich die drei Scheinwerferstecker mit dem Chip. Einfach, wenn Sie unseren Artikel mit Flash angesehen haben.
Aber hier wird es kompliziert!!! Dies dient dazu, die Scheinwerferplatten in ihre Halterungen zu schieben. Man muss sie ein wenig zwingen, um sie ganz nach unten zu bekommen.
Wenn sich die Kabel normalerweise in der unteren Position befinden, sodass die Diode nach oben zeigt, ist das hier unmöglich! Also habe ich die Platten vertauscht. Es besteht keine Notwendigkeit, die Elemente zu beschädigen. Wir werden sehen, wie es in Sachen Beleuchtung weitergeht.
Hinten ist es echt nervig, da kommt man alles nur schwer durch, da muss man die Träger und die Karosserie etwas abfeilen. Dies ist der wahre schwarze Fleck. Dies hatte Carrera nicht erwartet. Normalerweise ist alles einfach, aber nicht bei diesem Fahrzeug!
Hier ist das Ganze nach einigen Anpassungen zusammengesetzt. Es ist Zeit, auf die Strecke zu gehen.
Da man die Scheinwerfer vorne in die andere Richtung ausrichten musste, ist die Beleuchtung im Vergleich zu den Scheinwerfern zu niedrig und scheint unter das Auto. Das ist schade.
Hinten ist die Wirkung deutlich besser als vorne.
Bilanz
Große Enttäuschung über Cruz‘ Beleuchtung, ein bisschen Aufwand, sie optimal einzurichten und ein Ergebnis, das nicht unseren Erwartungen entsprach. Während es ein Kinderspiel war, Flash Queen etwas Licht zu verleihen, verfehlt Carrera hier das Ziel.