Der Red Bull BO 105 C 2,4 GHz Helikopter von Carrera RC

Ich hatte in der Vergangenheit bereits kleine funkgesteuerte Helikopter, aber als ich dieses Modell im Neuheitenkatalog von Carrera sah, fiel mir sofort auf, dass es im Vergleich zu den anderen Helikoptern, die ich hatte, und im Vergleich zu den anderen Helikoptern im Sortiment das gewisse Extra hatte.
Mit seinem rostfreien Oberrotor und Heckrotor sieht er tatsächlich aus wie ein echter Helikopter. Und das ist optisch ein echtes Plus.

Der Inhalt

In der Box finden wir 3 Fächer, den Helikopter, die Fernbedienung und das Zubehör.

Im Zubehörteil finden wir 4 Papiertüten mit Innenleben:

4 LR06-Batterien für die Fernbedienung
Ein 7,4V 350mAH Lipo Akku
Ein USB-Kabel für den Akku
Ein Ersatz-Heckrotorblatt und zwei Ersatz-Hauptrotorblätter.

Wie gewohnt bietet Carrera ein schlüsselfertiges Modell an, es ist alles dabei, um Spaß zu haben.

Die Batterie

Der Akku hat ein atypisches Format und wird in einem Kunststoffgehäuse mit Ladegerät geliefert. Schließen Sie einfach ein USB-Kabel (Micro-B) an.

Seine geringe Kapazität ermöglicht ein schnelles Aufladen mit einer klassischen Ladung über den USB-Anschluss eines Computers. Die Ladezeit beträgt weniger als 45 Minuten.

Für die Gesundheit Ihres Akkus ist es ratsam, nach einer Gaming-Session etwa zehn Minuten zu warten, bevor Sie ihn wieder aufladen. Vor dem erneuten Laden muss die Batterie gekühlt werden. Lassen Sie es auch nach dem Aufladen einige Minuten liegen.

Lipo-Batterien erfordern Vorsichtsmaßnahmen für den Einsatz, ich lade Sie ein, diesen Artikel zu konsultieren : Batterie LiPo : conseils d’utilisation et d’entretien

Vergleiche

Ich habe einige statische Hubschrauber im Maßstab 1:43 und konnte nicht widerstehen, einen davon mit dem von Carrera zu vergleichen.
Der Maßstab ist sehr nah und das RC-Modell ist gut gemacht. Schauen Sie sich die beiden also nebeneinander an.

Der Red Bull-Hubschrauber sieht neben diesem Modell eines Gendarmeriehubschraubers großartig aus.

Bei diesem Red Bull BO 105 C handelt es sich, ich habe es nicht näher erläutert, um den Nachbau eines echten Hubschraubers (Bölkow Bo 105) mit originalgetreuer Verzierung.

Der Flug

Es ist soweit, der Akku ist geladen, die Batterien der Fernbedienung eingelegt. Für diesen ersten Flug steht mir eine große Lagerhalle mit viel Platz auf einem LKW-Entladeplatz zur Verfügung. Eine Deckenhöhe von über 10 Metern sollte ausreichend sein. Bitte beachten Sie, dass dieser Helikopter für Flüge im Freien konzipiert ist. Stehlen Sie nicht aus einem Haus.

Für diesen ersten Flug wähle ich den Hubschrauberlandeplatz „19B“ als Startbahn, drücke den automatischen Startknopf, der Propeller beginnt sich zu drehen und der Hubschrauber hebt ab, um sich automatisch in fast 2 m Höhe zu positionieren.
In der Lagerhalle ist kein Wind, der Helikopter ist sehr stabil, an der Fernbedienung muss ich für diesen ersten Flug kaum Trimmungen vornehmen.

Ich bediene jeden Regler sanft, um seine Reaktionen zu verstehen. Auf Befehle reagiert das BO 105 C flüssig und reibungslos. Beim Überfliegen von Paletten, beim Umrunden von Masten, beim Steigen und Fliegen in großer Höhe wird der Helikopter nicht schwächer. Es ist ein wahres Vergnügen, mit einem Hubschrauber wie einem Modell fliegen zu können.

Bei der Landung wähle ich Vorsicht, trotz Automatikfunktion gehe ich lieber auf Nummer sicher. Dies ist die gefährlichste Phase. Wenn der Helikopter umkippt, besteht die Gefahr, dass die Rotorblätter und der Mechanismus beschädigt werden.
Ich nähere mich dem Hubschrauber neben mir in einer Höhe von 1,5 m über dem Boden und fange ihn im Flug an den Kufen auf, bevor ich die Rotoren ausschalte. Seien Sie vorsichtig, diese Methode erfordert gute Kenntnisse, denn beim kleinsten Problem können die beweglichen Klingen Sie treffen.

Vergleich mit anderen Flugzeugen

Die ersten Minuten des Fluges war ich etwas unruhig. Ich bin das Fliegen mit Drohnen oder mit „klassischen“ Helikoptern gewohnt. Normalerweise verfügen Helikopter über zwei Rotorblätter, die sich in unterschiedliche Richtungen drehen, wobei sich auf einer dieser Rotorblätter Stabilisatoren befinden. Diese Helikopter können wir rotierend vorwärts/rückwärts, auf/ab und links/rechts bewegen.

Hier weist unser Helikopter das gesamte Verhalten einer Drohne auf, da wir zusätzlich über die Translationsbewegungen von links nach rechts verfügen. Optisch hat man einen Helikopter und beim Steuern das agile Fluggefühl einer Drohne. Während es in den ersten Minuten verstörend wirkt, wird es schnell zu einem echten Vergnügen.

Und dann ist es tatsächlich dieser Red Bull Bo 105 von Carrera, der das Verhalten eines echten Helikopters originalgetreu nachbildet.